国产克莱斯勒300C已经正式上市了，2.7L、3.5L、5.7L三款车的售价为33.9～49.9万元，尤其是5.7L的排量更是吸引了很多人的眼球。不过，日前克莱斯勒300C高性能旅行版——300C SRT-8 Touring的亮相，则成为众人关注的焦点。

　　『克莱斯勒300C SRT8 Touring』

　　2005年初的时候，克莱斯勒发表了一款以300C为基础打造出来的高性能车款——300C SRT-8。经过对发动机的修正，排量从原来5.7升扩大到6.1升，可以输出425马力的最大功率，0～100km/h的加速仅需要不到5秒的时间。为了进一步拓展产品线，克莱斯勒决定将在2007年推出它的旅行版——300C SRT-8 Touring。

　　

　　『克莱斯勒300C SRT8 Touring性能更强』

　　从外观上来看，克莱斯勒300C SRT8 Touring增加了空气动力学套件，为的是更好的应付更强的性能表现，同时也能引起人们的注意。尾部两支大尺寸排气管和多辐20英寸铝合金轮毂，都让它看起来凶猛异常。

此外，赛车式的Brembo刹车系统再加上调教过的Bilstein减震筒与配套的弹簧，让车身高度下降13mm。加粗的防倾杆以及重新调整过的ESP系统，也都让这辆车拥有出众的操控表现。

　　克莱斯勒300C SRT8 Touring同样使用了6.1升HEMI V8发动机，峰值扭矩569N·m，性能与300C SRT-8不相上下：0～100km/h的加速在5秒钟左右，极速则可达到270km/h。

　　

　　『6.1升HEMI V8发动机』

　　

　　『克莱斯勒300C Touring SRT-8车内』

　　克莱斯勒300C Touring SRT-8将会在2007年2月正式在英国销售，预计售价为40990英镑，约合人民币62.7万元。

　　

　　

　　『克莱斯勒300C Touring SRT-8』

　　目前，国内旅行车市场也在逐渐壮大起来，比如周末风、凯越旅行版、Mazda6 Wagon等都是各个级别车型中的领军者，而在更高级的市场上还未有国产旅行版车型的身影，虽然北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒基本不会引进300C SRT-8 Touring，那么生产普通版的300C Touring来抢占市场，不也是件好事吗？！